虎你好

電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)有什么作用?電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)是防止短路的?？諝忾_(kāi)關(guān)是一種只要有短路現(xiàn)象,開(kāi)關(guān)形成回路就會(huì)跳閘的開(kāi)關(guān).
　　脫扣*有熱動(dòng)、電磁和復(fù)式脫扣3種.
　　當(dāng)線路發(fā)生一般性過(guò)載時(shí),過(guò)載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作,但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量,促使雙金屬片受熱向上彎曲,推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開(kāi),將主觸頭分?jǐn)?切斷電源.
　　當(dāng)線路發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載電流時(shí),短路電流超過(guò)瞬時(shí)脫扣整定電流值,電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力,將銜鐵吸合并撞擊杠桿,使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖扣脫開(kāi),鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分?jǐn)?切斷電源.
　　開(kāi)關(guān)的脫扣機(jī)構(gòu)是一套連桿裝置.當(dāng)主觸點(diǎn)通過(guò)操作機(jī)構(gòu)閉合后,就被鎖鉤鎖在合閘的位置.如果電路中發(fā)生故障,則有關(guān)的脫扣器將產(chǎn)生作用使脫扣機(jī)構(gòu)中的鎖鉤脫開(kāi),于是主觸點(diǎn)在釋放彈簧的作用下迅速分?jǐn)?按照保護(hù)作用的不同,脫扣器可以分為過(guò)電流脫扣器及失壓脫扣器等類型. 找比較專業(yè)的師傅來(lái)操作，為了安全起見(jiàn)，或者按照上面的方法試試。 效果 也是不錯(cuò)的。

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陳經(jīng)理

電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)有什么作用電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)是防止短路的.空氣開(kāi)關(guān)是一種只要有短路現(xiàn)象，開(kāi)關(guān)形成回路就會(huì)跳閘的開(kāi)關(guān).
脫扣有熱動(dòng),電磁和復(fù)式脫扣3種.
當(dāng)線路發(fā)生一般性過(guò)載時(shí)，過(guò)載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開(kāi)，將主觸頭分?jǐn)啵袛嚯娫?
當(dāng)線路發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載電流時(shí)，短路電流超過(guò)瞬時(shí)脫扣整定電流值，電磁脫扣器產(chǎn)生足夠大的吸力，將銜鐵吸合并撞擊杠桿，使搭鉤繞轉(zhuǎn)軸座向上轉(zhuǎn)動(dòng)與鎖扣脫開(kāi)，鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分?jǐn)?，切斷電?
開(kāi)關(guān)的脫扣機(jī)構(gòu)是一套連桿裝置.當(dāng)主觸點(diǎn)通過(guò)操作機(jī)構(gòu)閉合后，就被鎖鉤鎖在合閘的位置.如果電路中發(fā)生故障，則有關(guān)的脫扣器將產(chǎn)生作用使脫扣機(jī)構(gòu)中的鎖鉤脫開(kāi)，于是主觸點(diǎn)在釋放彈簧的作用下迅速分?jǐn)?按照保護(hù)作用的不同，脫扣器可以分為過(guò)電流脫扣器及失壓脫扣器等類型.
找比較專業(yè)的師傅來(lái)操作，為了安全起見(jiàn)，或者按照上面的方法試試.
效果
也是不錯(cuò)的.

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空氣開(kāi)關(guān)，又名空氣斷路器，當(dāng)線路中的電流超過(guò)額定電流就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi).
電動(dòng)車用空氣開(kāi)關(guān)主要對(duì)電動(dòng)車電路中發(fā)生的短路,嚴(yán)重過(guò)載進(jìn)行保護(hù)，可在故障時(shí)及時(shí)切斷電源避免引起更嚴(yán)重后果，如發(fā)生火災(zāi)，電池?fù)p壞等.
不安裝空氣開(kāi)關(guān)不會(huì)影響電動(dòng)車的正常使用，但在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)存在一定風(fēng)險(xiǎn)

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郭

跟家里用的空氣開(kāi)關(guān)一個(gè)道理，防止電路短路

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